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Los tipos de amortiguadores más comunes son hidráulicos, monotubo, doble tubo, telescópicos, ajustables y de gas. Cada uno ofrece diferentes niveles de confort, estabilidad y rendimiento según el tipo de vehículo y las condiciones de conducción.
Los tipos de amortiguadores desempeñan un papel fundamental en la estabilidad, el confort y la seguridad del vehículo. Elegir el amortiguador adecuado permite absorber mejor los impactos y mejorar el control en todo tipo de carreteras.
Sin embargo, puedes disfrutar de un viaje suave sin rebotes ni sacudidas, incluso en condiciones fuera de carretera. Esto se debe a que las ruedas cuentan con amortiguadores que absorben el impacto. No obstante, existen en diferentes diseños y configuraciones. Tu vehículo puede tener amortiguadores de doble tubo, monotubo, hidráulicos, de gas, entre otros, y cada uno tiene sus propias características.
Aquí conocerás los siete tipos de amortiguadores que puede tener el sistema de suspensión de un automóvil. Evalúa sus principales beneficios para elegir la mejor opción para tu vehículo.
Los amortiguadores son los componentes que convierten la energía cinética de los baches en calor. Tu vehículo tiene un amortiguador para cada rueda, controlando su rebote sobre superficies irregulares. En un solo minuto, se comprimen aproximadamente entre 5.000 y 7.000 veces para amortiguar las vibraciones de las ruedas.
Ayudan a mantener la tracción, por lo que también te permiten frenar y controlar el vehículo. Por eso, estas autopartes no solo ofrecen comodidad. Debes mantenerlas en perfectas condiciones para garantizar el control del vehículo. Con el tiempo, se desgastan debido al calor y la presión. En promedio, necesitan ser reemplazadas cada 4 años o cada 60.000 kilómetros.
Los diferentes tipos de amortiguadores contienen distintos componentes. Pueden contener aceite hidráulico o gas para crear el efecto de amortiguación. Además de ello, pueden incluir las siguientes piezas:
En Colombia, la mayoría de los SUV, automóviles de pasajeros y vehículos pesados utilizan los siguientes tipos de amortiguadores:
La mayoría de los vehículos antiguos tienen este tipo de amortiguadores. Contienen aceite dentro de un tubo y un pistón se mueve a través de ese aceite. El pistón se desplaza hacia adelante y hacia atrás cuando el vehículo pasa por un bache. Además, controla la velocidad con la que se mueve el aceite. Esto crea un efecto de amortiguación que absorbe los impactos.
Si buscas un amortiguador económico pero confiable, esta es la mejor opción para disfrutar de un viaje suave en los desplazamientos diarios. Algunos amortiguadores hidráulicos vienen con válvulas y otros no. Los modelos más nuevos incorporan válvulas en lugar de pistones para garantizar un flujo uniforme del aceite bajo presión y lograr un efecto de amortiguación más eficiente.
Están compuestos por dos tubos, donde uno se encuentra dentro del otro. El tubo interior aloja el pistón. El tubo exterior contiene el aceite adicional, y el aceite circula entre ambos tubos a través de una válvula con la ayuda del pistón.
Quienes buscan una mejor opción que los amortiguadores hidráulicos para los desplazamientos diarios deberían optar por los amortiguadores de doble tubo. También son económicos y es común encontrarlos en automóviles e incluso en vehículos pesados.
Los amortiguadores monotubo suelen estar diseñados como amortiguadores cargados con gas. Utilizan un único tubo de presión que contiene un pistón de trabajo. Un pistón flotante separa el aceite hidráulico del gas nitrógeno presurizado. Los amortiguadores monotubo disipan el calor con mayor rapidez, por lo que muchos vehículos pesados los utilizan.
Los amortiguadores telescópicos también contienen dos tubos, pero su disposición se asemeja a la de un telescopio. Un tubo se encuentra dentro del otro y un pistón se mueve con el movimiento del vehículo. El pistón permite el paso del fluido a través de la válvula y genera la absorción de impactos mediante la resistencia.
Puedes encontrarlos en la mayoría de los automóviles de pasajeros, donde manejan los baches y los terrenos irregulares de forma suave.
Los amortiguadores ajustables pueden incluir un ajuste de la suspensión o un ajuste de la rigidez.
Este ajuste está relacionado con la altura de la carrocería del automóvil y sus neumáticos. Con él, puedes cambiar la aerodinámica del automóvil según la superficie de conducción. Una mayor altura de manejo es adecuada para terrenos irregulares, ya que permite superar los baches de manera suave sin un rebote excesivo. Una menor altura de manejo es ideal para carreteras lisas, como las autopistas. Los vehículos pesados diseñados para circular en diferentes condiciones de carretera suelen contar con estos amortiguadores.
Aquí puedes cambiar la cantidad de flujo de aceite para lograr la firmeza deseada. El amortiguador cuenta con una rosca para realizar esta modificación. Cuando abres la rosca del amortiguador, permite que fluya una mayor cantidad de aceite, lo que determina la rigidez del amortiguador. Quienes conducen con frecuencia por diferentes tipos de terreno prefieren estos amortiguadores, ya que puedes ajustar la rigidez según el terreno.
Los vehículos de lujo cuentan con estos amortiguadores, que requieren una intervención mínima por parte del conductor. En estos amortiguadores, el aceite contiene diminutas partículas metálicas suspendidas en su interior. El fluido se vuelve más espeso cuando una corriente eléctrica pasa a través de él, haciendo que el amortiguador se vuelva más rígido de forma instantánea. Es el tipo más avanzado y se adapta a diferentes terrenos ajustando los amortiguadores antes de que notes cualquier cambio.
Las personas que conducen ocasionalmente por terrenos irregulares y aún desean amortiguadores cómodos para los desplazamientos diarios pueden elegir este tipo. Aquí, una válvula se encuentra dentro del pistón como un paso secundario para el fluido. Cuando tu vehículo pasa por un bache pronunciado, la presión aumenta rápidamente. Debido a este aumento de presión, la válvula se cierra, haciendo que el amortiguador se vuelva más rígido. En superficies lisas, la válvula permanece abierta para suavizar la suspensión.
Un amortiguador de vibraciones torsionales es un dispositivo avanzado que se encuentra en el cigüeñal del motor. No es un componente del sistema de suspensión. Más bien, neutraliza las rotaciones y vibraciones del cigüeñal. Protege el tren motriz y componentes como la correa de distribución y el alternador.
Varios factores hacen que un tipo de amortiguador sea el mejor para tu vehículo. Estos son los principales:
Los amortiguadores hidráulicos son los más económicos. Son la mejor opción para quienes tienen un presupuesto limitado. Sin embargo, requieren un mantenimiento adecuado debido a su rápido desgaste.
Si el presupuesto no es un problema y la comodidad es el objetivo principal, los amortiguadores avanzados, como los amortiguadores reológicos, son la mejor opción. También ofrecen un rendimiento a largo plazo en diferentes condiciones y requieren menos reemplazos.
Tus necesidades de conducción determinan la mejor elección de amortiguadores. Para conducir en la ciudad, los amortiguadores sencillos, como los hidráulicos y los de doble tubo, son suficientes para disfrutar de un viaje cómodo. Sin embargo, para recorridos diarios por terrenos irregulares, es recomendable invertir en amortiguadores de alta gama.
Si cambias con frecuencia entre carreteras y terrenos irregulares, los amortiguadores ajustables son la mejor opción. Para los desplazamientos habituales por la ciudad, los amortiguadores hidráulicos, de doble tubo y telescópicos ofrecen el mejor rendimiento.
Los diferentes tipos de vehículos tienen especificaciones particulares, y los fabricantes recomiendan determinados tipos de amortiguadores. Sigue siempre el manual proporcionado por el fabricante para evitar problemas de compatibilidad.
También es recomendable comprar repuestos en especialistas en autopartes en Colombia para asegurar la compatibilidad y la calidad de cada componente.
Cada tipo de amortiguador requiere un mantenimiento específico. Por ejemplo, los amortiguadores hidráulicos necesitan más mantenimiento y reemplazos periódicos. Si buscas la menor necesidad de mantenimiento, elige opciones más duraderas, como los amortiguadores monotubo.
Los diferentes tipos de amortiguadores influyen directamente en la comodidad, la estabilidad y la seguridad del vehículo. Elegir el amortiguador adecuado según el tipo de vehículo y las condiciones de conducción ayuda a mejorar el rendimiento del sistema de suspensión y prolongar su vida útil.
Además, elige una tienda automotriz confiable en Colombia para comprar amortiguadores originales. Disfal ofrece acceso a las principales marcas automotrices con precios competitivos y garantía para que encuentres el amortiguador ideal para tu vehículo.
El mejor tipo de amortiguador depende del vehículo, las condiciones de conducción y el nivel de confort que necesites. Los amortiguadores de gas ofrecen mayor estabilidad, mientras que los hidráulicos priorizan la comodidad.
Los amortiguadores de gas ofrecen mejor estabilidad y control. Los hidráulicos proporcionan una conducción más suave y cómoda.
Los tipos de amortiguadores más comunes son los hidráulicos, monotubo, doble tubo y cargados con gas. Cada uno ofrece diferentes niveles de confort y rendimiento.
Los amortiguadores hidráulicos suelen proporcionar la conducción más suave. Son ideales para quienes priorizan la comodidad en la conducción diaria.
Los amortiguadores de gas suelen durar más porque mantienen un rendimiento más constante. Su vida útil depende del uso y las condiciones de la carretera.
Los amortiguadores de gas mejoran el manejo y la estabilidad. Los de aceite ofrecen una conducción más suave y silenciosa.
Un amortiguador de gas suele durar entre 50.000 y 100.000 kilómetros. Su duración depende del mantenimiento y las condiciones de conducción.
Sí. El KYB Excel-G es un amortiguador de doble tubo cargado con gas. Ofrece un buen equilibrio entre estabilidad y comodidad.
Un amortiguador lleno de gas contiene nitrógeno presurizado además de aceite hidráulico. Esto mejora la estabilidad y mantiene una amortiguación más constante.


