• TENSORES

    Los componentes para tensar (fijos o automáticos) como las poleas del sistema deben responder a demandas cualitativas extremamente elevadas.
    Los principales tipos de componentes rígidos son:

    • Tensores fijos. La tensión final en la correa se aplica en el montaje y permanece constante en el tiempo. Por lo tanto, la tensión de la correa se determina en el momento de su instalación.
    • Tensores automáticos de muelle o hidráulicos. Son tensores dinámicos, ya que, después de ser instalados, están en condición de adaptarse y optimizar la tensión de la correa en función de las demandas del motor, en todas las condiciones de funcionamiento.
  • POLEAS

    Son poleas con o sin pestaña, que permiten la guía correcta de la correa en su trayectoria. Tienen una gran importancia debido a que absorben una parte de las demandas del sistema.

  • KITS DE REPARTICION

    Los kits de repartición Dayco ofrecen:

    • Componentes con calidad de O.E.M. tanto para automóviles como para vehículos industriales.
    • Sustitución total de todos los elementos de desgaste (correas, tensores y poleas).
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